金運(yùn)卡優(yōu)點(diǎn)
1、排氣系統(tǒng)布局合理,排放全部達(dá)到國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn);
2、駕駛室款式新穎,視野寬闊,后視鏡視野寬廣,最大程度避免了視線死角,儀表臺(tái)設(shè)計(jì)新穎,功能齊全,方向盤(pán)前后可調(diào),適合各型人群,整車(chē)可選裝空調(diào),座椅設(shè)計(jì)先進(jìn),符合人機(jī)工程原理,增加乘員的舒適性,地毯厚實(shí)、貼合度好,彰顯高端大氣;
3、汽車(chē)線束是汽車(chē)內(nèi)部電路的連接主體,如果說(shuō)將汽車(chē)比作人,那么線束就是神經(jīng)和血管了,是汽車(chē)組成的基本部分。當(dāng)前汽車(chē)線束編成的形式基本上是一樣的,都是由電線、聯(lián)插件和包裹膠帶組成,它既要確保傳送電流信號(hào),也要保證連接電路的可靠性,向電子電氣部件供應(yīng)規(guī)定的電流值,防止對(duì)周?chē)娐返碾姶鸥蓴_,并要排除電器短路。凱馬汽車(chē)線束所用電線使用日標(biāo)AVSS汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)用線,連接器使用DELPHI,博世等品牌,按照國(guó)家QC/T29106(汽車(chē)用低壓電線束技術(shù)條件)要求生產(chǎn),連接可靠,所有產(chǎn)品嚴(yán)格依ISO和TS16949質(zhì)量體系設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和檢驗(yàn),可以保障凱馬汽車(chē)在不同工況下的連續(xù),安全,穩(wěn)定的工作。
4、水晶大燈帶透鏡,聚光強(qiáng),亮度高,全系配有LED日間行車(chē)燈;
5、動(dòng)力輸出穩(wěn)定,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維修保養(yǎng)經(jīng)濟(jì)、容易,震動(dòng)小、噪聲低,發(fā)動(dòng)機(jī)制作工藝、技術(shù)成熟,故障少。扭矩大,動(dòng)力足,發(fā)動(dòng)機(jī)耐用壽命長(zhǎng),故障少 ,省油,安全(不會(huì)自燃)排氣溫度低,增壓器壽命長(zhǎng),排氣管消聲器壽命長(zhǎng),長(zhǎng)時(shí)間高速行駛爬坡動(dòng)力不會(huì)衰竭;
6、整車(chē)帶ABS防抱死系統(tǒng),采用義合車(chē)橋、曙光后橋、瑞麗集團(tuán)等國(guó)內(nèi)知名供應(yīng)商體系,裝配真空子午胎,承載能力高,維護(hù)方便;
7、全系車(chē)型采用液壓助力轉(zhuǎn)向,操控輕便舒適,系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)可靠。采用可調(diào)式方向盤(pán),以適應(yīng)不同身高、不同駕駛習(xí)慣的人駕駛車(chē)輛,達(dá)到舒適地操作方向盤(pán)的目的;
8、采用高強(qiáng)度鉚接車(chē)架,拉貨多不變形,滿足不同用戶需求;
9、濰柴489國(guó)五配MR85的動(dòng)力總成系統(tǒng),馬力大,油耗低,無(wú)論長(zhǎng)途運(yùn)輸還是城際配送都游刃有余;
10、方向機(jī)方面標(biāo)配液壓助力轉(zhuǎn)向,助力管路采用高壓軟管+鋼管的配套,轉(zhuǎn)向更省力,走向更合理,質(zhì)量更好;
11、油箱采用一體成模塑料油箱,耐高溫、耐腐蝕,減輕自重,更加美觀;
12、貨廂外觀美觀,貨廂邊板采用優(yōu)質(zhì)鋼材滾壓成型強(qiáng)度高,抗沖擊性,重載情況下質(zhì)量穩(wěn)定。貨廂底板采用防滑板便于裝載貨物,防止過(guò)載情況下底板變形。貨箱噴漆采用先電泳后噴漆可以起到防銹、防劃傷的保護(hù)作用,讓貨廂的實(shí)用性和耐久性都得到一定的提升。
車(chē)型名稱 | 金運(yùn)卡(柴油版) |
軸距 | 2600 2800 |
噸位(kg) | 1975 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 濰柴489,云內(nèi)D20 |
貨箱內(nèi)尺寸 | 2880,3180×1720×390 |
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